Την πλήρη αποτυχία του κράτους στην είσπραξη εσόδων, με Εφορίες να μην έχουν διενεργήσει καθόλου ελέγχους για το 2009, να μην έχουν εισπράξει τα βεβαιωθέντα έσοδα, ακόμα και σε ποσοστό 90% έως και 94%, και να μην έχουν εισπραχθεί ακόμα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων από το 1995 έως το 2009 (ένα κονδύλι που αγγίζει τα 26.878.973 ευρώ), αποδεικνύει η φετινή έκθεση του γενικού επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης Λέανδρου Ρακιντζή.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα εφοριακοί. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα εφοριακοί. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Πέμπτη 7 Ιουλίου 2011
Ανίκανοι να εισπράξουν!
Την πλήρη αποτυχία του κράτους στην είσπραξη εσόδων, με Εφορίες να μην έχουν διενεργήσει καθόλου ελέγχους για το 2009, να μην έχουν εισπράξει τα βεβαιωθέντα έσοδα, ακόμα και σε ποσοστό 90% έως και 94%, και να μην έχουν εισπραχθεί ακόμα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων από το 1995 έως το 2009 (ένα κονδύλι που αγγίζει τα 26.878.973 ευρώ), αποδεικνύει η φετινή έκθεση του γενικού επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης Λέανδρου Ρακιντζή. 
Κυριακή 27 Φεβρουαρίου 2011
Οι εφοριακοί μπλόκαραν τη μεταρρύθμιση-κρατούν το κράτος σε ομηρία!
Για τους καλοκαιρινούς μήνες μετατέθηκε η ανασυγκρότηση των ελεγκτικών μηχανισμών αλλά και της δομής των υπηρεσιών του υπουργείου Οικονομικών, μετά τις «απειλές» των εφοριακών για λευκή απεργία σε μια περίοδο που η είσπραξη εσόδων είναι μονόδρομος.Αρχικά, στις προθέσεις της ηγεσίας του υπ. Οικονομικών ήταν η εκ βάθρων ανασύσταση των υπηρεσιών του υπουργείου καθώς και των ελεγκτικών μηχανισμών και η κατάργηση γενικών διευθύνσεων, με τη δημιουργία μόνο τριών, στις οποίες θα υπάγονταν όλοι οι υπάλληλοι του υπουργείου. Επίσης, το σχέδιο προέβλεπε αλλαγή του τρόπου λειτουργίας των εφοριών, οι οποίες θα αναλάμβαναν κυρίως ρόλο εξυπηρέτησης φορολογουμένων. Το σχέδιο αυτό, αφού δόθηκε στους εφοριακούς, επιστράφηκε ως απαράδεκτο.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
Αναρτήσεις
